+10,5% a luglio per il mercato europeo dell’auto, con quasi 1,3 milioni di vetture immatricolate e risultati positivi in tutta l’area UE. È la Spagna a registrare la performance migliore (+19,3%), seguita da Francia (+18,9%) e Germania (+12,3%), mentre Italia e Regno Unito crescono a ritmo decisamente più lento (rispettivamente +4,7% e +1,2%).
Straordinario il dato di agosto, che fa segnare +31,2% con crescite in doppia cifra nella maggior parte dei mercati europei (tra le eccezioni l’Italia, che si ferma a +9,5%, con 91.551 immatricolazioni, quasi 8 mila in più rispetto ad agosto 2017). Tra le principali cause l’introduzione dal primo settembre dei test WLTP, che ha spinto numerosi produttori a lanciare offerte su veicoli già omologati a prezzi ribassati.
Si chiude con il segno più il bilancio dei primi otto mesi del 2018, con 10,8 milioni di auto immatricolate (+6,1%). Guida la crescita la Spagna (+14,6%), seguita da Francia (+8,9%) e Germania (+6,4%), mentre resta stabile l’Italia (-0,1%, con 1.365.947 unità, quasi mille in meno rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso) e cala il Regno Unito (-4,2%).
