Dopo l’importante risultato di marzo, cala in aprile la domanda di auto nuove in Europa (-6,6%), per un totale di 1.191.034 unità, conseguenza del crollo generale dei maggiori mercati nazionali. Peggior risultato per il Regno Unito (-19,8%), seguito da Germania (-8,0%), Francia (-6,0%) e Italia (-4,6%, pari a 160.359 immatricolazioni, quasi 8 mila in meno rispetto a marzo 2016). Unica eccezione la Spagna, che continua a crescere sebbene a un ritmo decisamente lento (+1,1%).
Nei primi quattro mesi del 2017 le immatricolazioni auto in Europa fanno registrare un modesto +4,7%, supportate da tutti i cinque mercati di riferimento, per un totale di 5.332.854 unità vendute. Da gennaio ad aprile è l’Italia a segnare la performance migliore con un netto +8,0% (con 743.321 auto immatricolate, quasi 55 mila in più rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso), seguita da Spagna (+6,1%), Germania (+2,5%), Francia (+2,0%) e Regno Unito (+1,1%).