Lieve inversione di tendenza per il mercato europeo dei veicoli commerciali, che a novembre fa registrare un timido +0,1%, per un totale di 167.315 unità. Un risultato che è frutto principalmente della crescita dei segmenti Heavy Truck e Truck (rispettivamente +6,0% e +3,7%). Al contrario, calano le vendite per i segmenti LCV e Bus & Coach (-0,5% e -5,1%).
Con un occhio ai mercati maggiori, è l’Italia a segnare la performance migliore, con un significativo +11,7% (pari a 20,663 unità complessive, oltre 2.100 in più rispetto a novembre 2019), seguita dalla Germania (+4,3%), mentre rallentano Spagna e Francia (rispettivamente -7,0% e -3,1%).
Da gennaio a novembre, cala del 20,3% la domanda di veicoli commerciali in Europa, con 1.546.303 unità totali, quasi 400 mila in meno rispetto al 2019. Perdite in doppia cifra per tutti i mercati nazionali di riferimento: Spagna -28,4%; Francia -18,4%; Germania -16,3%; Italia -15,6% (con 163.245 immatricolazioni, circa 30 mila in meno rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso).