Prosegue il forte calo della domanda di auto in Europa, che a settembre segna un netto -23,1%, con 718.598 unità vendute nel complesso.
Tra i mercati maggiori è l’Italia a far registrare il calo più significativo, con -32,7% (pari a 105.175 immatricolazioni, oltre 51 mila in meno rispetto a settembre 2020), seguita dalla Germania (-25,7%), dalla Francia (-20,5%) e dalla Spagna (-15,7%).
Resta positivo il dato relativo ai primi tre trimestri del 2021, grazie ai buoni risultati riscontrati nei mesi precedenti, con un totale di 7.525.613 unità. Con un occhio ai quattro mercati di riferimento, da gennaio a settembre è l’Italia a guidare la crescita, con un +20,6% (a fronte di 1.165.491 auto immatricolate, quasi 200 mila in più rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso), seguita dalla Spagna (+8,8%) e dalla Francia (+8,0%), mentre frena la Germania (-1,2%).