Dopo sedici mesi consecutivi di crescita, cala del 3,3% a dicembre la domanda di auto nuove in Europa, con un totale di 867.052 veicoli immatricolati.
Tra i mercati maggiori è la Francia a fare meglio (+14,5%), insieme a Spagna (+10,6%) e Italia (+5,9%, con 111.111 immatricolazioni, oltre 6 mila in più rispetto a dicembre 2022), mentre perde il 23,0% la Germania.
Considerando l’intero 2023, il mercato europeo dell’auto si espande del 13,9%, superando quota 10,5 milioni di veicoli (10.547.716), in parte grazie alle ottime performance di tre dei quattro mercati principali: Italia +18,9% (con 1.565.331 auto vendute, quasi 250 mila in più rispetto al 2022); Spagna +16,7%; Francia +16,1%. Cresce invece a un ritmo decisamente più lento la Germania (+7,3%).
Con un occhio alle diverse fonti di alimentazione, mantiene la prima posizione la benzina (35,3%), seguita dall’ibrido (25,8%) e dall’elettrico (14,6%).