Battuta d’arresto a novembre per il mercato europeo dell’auto, che dopo la timida ripresa di ottobre torna a perdere terreno con -1,9%, pari a 869,816 unità complessive.
Tra i mercati maggiori, risultato peggiore per la Francia (-12,7%), seguita dall’Italia (-10,8%, con 124.344 veicoli immatricolati), mentre resta pressoché stabile la Germania (-0,5%) e cresce la Spagna (+6,4%).
In undici mesi resta stabile la domanda di auto nuove (+0,4%), che supera quota 9,7 milioni (9.726.049). Tra i quattro mercati di riferimento è ancora la Spagna l’unica a mostrare segnali di crescita (+5,1%), mentre cala la Francia (-3,7%) e restano stabili Germania (-0,4%) e Italia (-0,2%, pari a 1.453.458 immatricolazioni).
In base al tipo di motore, l’ibrido resta il più venduto con il 33,2% del mercato, seguito da benzina (30,8%), elettrico (15,0%) e diesel (10,6%).
