Continua a calare la domanda di veicoli commerciali in Europa, che a ottobre scende del 7,3%, per un totale di 205.845 unità vendute. Fatta eccezione per Spagna (+0,9%) e Italia (+0,7%, con 19.611 immatricolazioni, 140 circa in meno di ottobre 2018), perdono gli altri principali mercati nazionali: Germania -11,4%; Regno Unito -9,3%; Francia (-2,6%).
Negativi tutti i segmenti, specialmente Heavy Trucks e Trucks (rispettivamente -15,2% e -14,9%) come conseguenza delle cattive performance di tutti i mercati chiave a parte la Spagna. Calano del 5,8% le vendite di LCV, mentre perde solo lo 0,8% il segmento Bus & Coach.
Da gennaio a ottobre resta comunque positivo il dato complessivo (+3,3%), grazie alla crescita registrata nei mesi precedenti a settembre, con un totale di 2.137.469 immatricolazioni in Europa. Miglior risultato per la Germania (+8,2%) seguita da Francia (+5,1%), Italia (4,4%, con 175.166 unità, quasi 7.500 in più rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso), Regno Unito (+3,8%) e Spagna (+1,4%).
