Dopo il lieve recupero di settembre torna a calare la domanda di auto in Europa, che fa segnare il -7,8%, per un totale complessivo di 953.615 unità, conseguenza delle nuove restrizioni imposte dei governi europei per contenere la diffusione del virus Covid-19.
Con un occhio ai mercati maggiori è la Spagna a registrare il calo più sensibile (-21,0%), seguita da Francia (-9,5%) e Germania (-3,6%), mentre rimane pressoché stabile l’Italia (-0,2%), con 156.978 veicoli venduti.
Da gennaio a ottobre rimane su livelli storici la contrazione del mercato europeo dell’auto (-26,8%), con 8.011.490 immatricolazioni, quasi 3 milioni in meno rispetto ai primi dieci mesi del 2019. Negativi tutti i mercati di riferimento: Spagna -36,8%; Italia -30,9% (pari a 1.123.194 immatricolazioni, oltre 500 mila in meno rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso); Francia -26,9%; Germania -23,4%.
