Continua la lenta ripresa a maggio per le immatricolazioni di auto nuove in Europa, che crescono dell’1,6% toccando quota 926.582 unità, grazie soprattutto al traino delle vendite di veicoli elettrici e ibridi.
Tra i mercati nazionali di riferimento è la Spagna a far segnare il balzo più importante con +18,6%, seguita dalla Germania (+1,2%), mentre risulta pressoché stazionaria l’Italia (-0,1%, con 139.434 immatricolazioni totali) e frena marcatamente la Francia (-12,3%).
Da gennaio a maggio si contrae dello 0,6% il mercato europeo dell’auto, con circa 4,6 milioni di auto nuove immatricolate in UE. In calo Francia e Germania (rispettivamente -8,2% e -2,4%), con il segno meno l’Italia (-0,5%, pari a 722.704 auto immatricolate), mentre cresce in controtendenza la Spagna (+13,6%).
Sul fronte dei carburanti e delle alimentazioni, gli ibridi (convenzionali e plug-in) continuano la loro espansione, arrivando a una quota combinata superiore al 43% del mercato, mentre i soli BEV (battery electric) si attestano al 15,4%; la parte restante è rappresentata da benzina e diesel.
